Effect of GST Reform: भारत में लग्जरी कार (Luxury Cars) खरीदने वालों के लिए खुशखबरी है। जीएसटी काउंसिल (GST Council) ने टैक्स स्ट्रक्चर को सरल करते हुए लग्जरी गाड़ियों पर लगने वाला कंपनसेशन सेस (compensation cess) हटा दिया है। इसके बाद मर्सिडीज-बेंज, बीएमडब्ल्यू (BMW), जगुआर लैंड रोवर (JLR) और ऑडी जैसी कारों की कीमतों में कमी आने की उम्मीद है। 22 सितंबर, नवरात्रि के पहले दिन से नया टैक्स ढांचा लागू होगा। इसके तहत लग्जरी कारों पर कुल टैक्स 40 प्रतिशत से ज्यादा नहीं होगा। इसका मतलब है कि पहले जहां 45-50 प्रतिशत टैक्स देना पड़ता था, वहां अब सिर्फ 40 प्रतिशत टैक्स लगेगा। यानी 5-10 प्रतिशत की कमी सीधे गाड़ियों की कीमत में नजर आएगी।

नया जीएसटी ढांचा (New GST structure): सिर्फ दो स्लैब और एक नया 40% टैक्स
अब जीएसटी में सिर्फ दो स्लैब रह गए हैं - 5 प्रतिशत और 18 प्रतिशत। 12 प्रतिशत और 28 प्रतिशत वाले स्लैब खत्म कर दिए गए हैं। इसके अलावा लग्जरी और "सिन गुड्स" के लिए एक नया 40 प्रतिशत टैक्स स्लैब जोड़ा गया है। पहले सभी पेट्रोल-डीजल (ICE) कारों पर 28 प्रतिशत जीएसटी लगता था और इसके ऊपर 1 प्रतिशत से 22 प्रतिशत तक का कंपनसेशन सेस लगाया जाता था। लग्जरी कारों के लिए यह सेस 17 प्रतिशत से 22 प्रतिशत तक होता था। जिससे कुल टैक्स 45 प्रतिशत से 50 प्रतिशत तक पहुंच जाता था।

लग्जरी कार बाजार में बढ़ेगी मांग
मार्केट एक्सपर्ट्स का मानना है कि इस टैक्स कटौती से भारत में लग्जरी कारों की मांग बढ़ेगी। खासकर पहली बार लग्जरी कार खरीदने वाले ग्राहकों की दिलचस्पी अब और बढ़ेगी। डीलर्स का कहना है कि कम टैक्स की वजह से मर्सिडीज, बीएमडब्ल्यू, ऑडी और जेएलआर जैसी कारें पहले से ज्यादा लोगों की पहुंच में आएंगी। हालांकि भारत अब दुनिया का तीसरा सबसे बड़ा कार बाजार बन चुका है, लेकिन इसमें लग्जरी कारों का हिस्सा सिर्फ 1 प्रतिशत है। लग्जरी कार कंपनियों का मानना है कि यह हिस्सा कम से कम 3 प्रतिशत तक पहुंचना चाहिए। विशेषज्ञों का कहना है कि नया जीएसटी ढांचा न सिर्फ गाड़ियों को सस्ता बनाएगा बल्कि लग्जरी सेगमेंट का विस्तार भी करेगा। जिससे कंपनियों और ग्राहकों दोनों को फायदा होगा।