कोटा। पश्चिम-मध्य रेलवे (West-Central Railway) के कोटा मंडल में मिशन रफ़्तार (Mission Raftaar) का कार्य अब अंतिम चरण में है और जुलाई तक पूरा करने का प्रयास है। अधिकारिक सूत्रों ने बताया कि नयी दिल्ली-मुम्बई रेलमार्ग (New Delhi-Mumbai railway line) पर मिशन रफ़्तार 160 किलोमीटर प्रति घंटा करने की परियोजना के तहत कोटा मंडल के नागदा से मथुरा खण्ड (Nagda and Mathura section) के मध्य कुल 545 किमी की दूरी के तीसरे एवं अंतिम चरण कोटा-नागदा में वर्तमान में चल रहा है जिसे इसी साल जुलाई तक पूरा करने का लक्ष्य है। इस परियोजना में नागदा-मथुरा खण्ड में कार्य कुल 2665 करोड़ रूपये की लागत से किया जा रहा है।

सूत्रों के अनुसार नागदा-मथुरा के मध्य मिशन रफ़्तार परियोजना का कार्य तीन भागों में विभाजित कर किया जा रहा है जिसमें मथुरा-गंगापुर सिटी 152 किलोमीटर, गंगापुर सिटी-कोटा 172 किलोमीटर एवं कोटा-नागदा 221 किलोमीटर शामिल है। प्रथम चरण में मथुरा-गंगापुर सिटी खण्ड का कार्य मार्च, 2024 तक, दूसरे चरण में गंगापुर सिटी-कोटा खण्ड का कार्य मई, 2024 तक एवं तीसरे एवं अंतिम चरण में कोटा-नागदा खण्ड का कार्य जुलाई तक पूरा करना शामिल है। इसमें मुख्यतः तीन विभाग इलेक्ट्रिकल, संकेत एवं दूर संचार तथा इंजीनियरिंग द्वारा कार्य किया जा रहा है।

सूत्रों के अनुसार इस परियोजना के तहत प्रमुख कार्यों में संरक्षा उद्देश्य से मवेशियों को ट्रैक पर आने से रोकने के लिए लाईन के दोनों तरफ वाऊंडरी वाल लगाने का कार्य, कवच प्रणाली, कर्व को कम करने एवं ओएचई का कार्य शामिल है। इंजीनियरिंग विभाग द्वारा अब तक नागदा से मथुरा 545 किलोमीटर की दूरी में ट्रैक के दोनों तरफ वाऊंडरी वाल लगाने का कार्य कुल 1090 किलोमीटर में से 872 किलोमीटर का कार्य अर्थात लगभग 80 प्रतिशत कार्य पूरा किया जा चुका है।

 शेष 218 किमी का शेष बचा है। ट्रैक के दोनों तरफ सुरक्षा के लिए वर्तमान में क्रैश वेरियर का कार्य तीव्र गति से किया जा रहा है। इसके अतिरिक्त कवच प्रणाली के तहत ब्लाक सेक्शन में कवच टावर तथा 87 विधुत लोको में कवच सिस्टम लगाया जा रहा है। 87 लोको में से अब तक 54 से अधिक लोको में कवच सिस्टम लग चुके है साथ ही ओएचई का कार्य विधुत विभाग के द्वारा मथुरा-गंगापुर सिटी खण्ड में लगभग पूरा हो चुका है।